【2026】新型ヤリスの特徴を完全解説！改良点や価格・燃費・サイズは？
記事作成日：2026年3月4日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、「トヨタモビリティ滋賀」のスタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
2025年の国内新車販売台数ランキングでは1位※を獲得した、トヨタのコンパクトカー「YARIS（ヤリス）」。
※参考：一般社団法人日本自動車販売協会連合会 「ブランド通称名別ランキング（2025年1月~12月）」
そんな圧倒的人気を誇るヤリスが、2026年2月に一部改良されました。
この記事では、 新型ヤリスの改良内容から、サイズ・燃費・デザイン・カラー・内装・安全性能・グレード・価格まで詳細に解説 いたします。
「これまでのヤリスと比べて、何が進化したの？」
「自分の使い方に本当に合うコンパクトカーなの？」
とお悩みの方は、ぜひこの記事を参考にしてください。
また、「ヤリスで訪れるドライブスポット（草津・栗東編）」の動画はこちらからご覧いただけます！
※参考：一般社団法人日本自動車販売協会連合会 「ブランド通称名別ランキング（2025年1月~12月）」
そんな圧倒的人気を誇るヤリスが、2026年2月に一部改良されました。
この記事では、 新型ヤリスの改良内容から、サイズ・燃費・デザイン・カラー・内装・安全性能・グレード・価格まで詳細に解説 いたします。
「これまでのヤリスと比べて、何が進化したの？」
「自分の使い方に本当に合うコンパクトカーなの？」
とお悩みの方は、ぜひこの記事を参考にしてください。
また、「ヤリスで訪れるドライブスポット（草津・栗東編）」の動画はこちらからご覧いただけます！
「ヤリスで訪れるドライブスポット（草津・栗東編）」の詳細は以下のリンクから。
【 ヤリスでGO！広くて、ゆったりが気持ちイイ♪ワクワク体験施設へ 】
※2026年2月の一部改良以前のヤリスで撮影しているため、現在の情報と異なる場合がございます。
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※2026年2月の一部改良以前のヤリスで撮影しているため、現在の情報と異なる場合がございます。
目次
トヨタのヤリスはどんなコンパクトカー？知っておきたい基本情報
まずは、ヤリスがどのような立ち位置のクルマなのかを整理します。
ヤリスは、 運転のしやすさ と 非常に優れた燃費性能 を高い次元で両立しています。
「軽自動車では物足りないが、扱いやすいクルマがいい」
「日常的にクルマに乗るため、燃料代などの維持費の負担を減らしたい」
といった方にピッタリのコンパクトカーです。
また、ハイブリッド専用モデルのトヨタ「アクア」とは異なり、ガソリン車・ハイブリッド車の両方を展開している点が特徴。
用途や予算に応じた、幅広い選択肢が用意されています。
ヤリスは、 運転のしやすさ と 非常に優れた燃費性能 を高い次元で両立しています。
「軽自動車では物足りないが、扱いやすいクルマがいい」
「日常的にクルマに乗るため、燃料代などの維持費の負担を減らしたい」
といった方にピッタリのコンパクトカーです。
また、ハイブリッド専用モデルのトヨタ「アクア」とは異なり、ガソリン車・ハイブリッド車の両方を展開している点が特徴。
用途や予算に応じた、幅広い選択肢が用意されています。
【2026年2月】新型ヤリス一部改良の注目ポイント！
今回の改良では、ハイブリッド車に電動パーキングブレーキやブレーキホールド機能が標準装備となり、日常運転の快適性が向上しました。
さらに、10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）やスマートエントリー＆スタートシステムの標準装備化など、人気の装備を充実。
加えて、新色「マスタード」の追加やドアミラーのブラック加飾採用により、デザイン面でも魅力を高めた改良内容となっています。
さらに、10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）やスマートエントリー＆スタートシステムの標準装備化など、人気の装備を充実。
加えて、新色「マスタード」の追加やドアミラーのブラック加飾採用により、デザイン面でも魅力を高めた改良内容となっています。
ヤリスの車体サイズと取り回し性能
コンパクトカーを検討する際、「扱いやすいサイズかどうか」は非常に重要なポイントです。
ここでは、数値と実用性の両面から解説します。
ここでは、数値と実用性の両面から解説します。
運転しやすいコンパクトな車体サイズ
ヤリスの車体サイズは以下のとおりです。
[ ]は4WDまたはE-Four。
特に全幅1,695mmという設計は、 日本の道路環境に適したサイズ といえるでしょう。
都市部の立体駐車場や住宅街の細い道路でも扱いやすく、車両感覚も掴みやすい寸法です。
「コンパクト＝窮屈」という印象を持たれることもありますが、ヤリスは室内空間の設計に工夫が施されており、 運転時の圧迫感は抑えられています 。
| グレード | 全長 | 全幅 | 全高 |
|---|---|---|---|
| Z | 3,950mm | 1,695mm | 1,495mm [1,510mm] |
| G | |||
| X | |||
| U |
特に全幅1,695mmという設計は、 日本の道路環境に適したサイズ といえるでしょう。
都市部の立体駐車場や住宅街の細い道路でも扱いやすく、車両感覚も掴みやすい寸法です。
「コンパクト＝窮屈」という印象を持たれることもありますが、ヤリスは室内空間の設計に工夫が施されており、 運転時の圧迫感は抑えられています 。
軽自動車並み？ヤリスの優れた取り回し性能
ヤリスの最小回転半径は4.8m※。
軽自動車に匹敵するレベル の小回り性能です。
※14インチタイヤ装着車（Uグレードを除く2WD車）の場合。Uグレード、15インチタイヤまたは16インチタイヤ装着車および4WD車／E-Four車の場合は、5.1m。
・狭い駐車場での切り返し
・Uターン時の余裕
・住宅街でのすれ違い
こうした日常シーンでのストレス軽減は、長く乗るうえで重要なポイントになります。
「運転に自信がない」「子供も運転する」というご家庭にも適したクルマです。
軽自動車に匹敵するレベル の小回り性能です。
※14インチタイヤ装着車（Uグレードを除く2WD車）の場合。Uグレード、15インチタイヤまたは16インチタイヤ装着車および4WD車／E-Four車の場合は、5.1m。
・狭い駐車場での切り返し
・Uターン時の余裕
・住宅街でのすれ違い
こうした日常シーンでのストレス軽減は、長く乗るうえで重要なポイントになります。
「運転に自信がない」「子供も運転する」というご家庭にも適したクルマです。
ヤリスの燃費性能｜ハイブリッド車とガソリン車の違い
ヤリスは、ハイブリッド車・ガソリン車ともに、非常に優れた燃費性能を誇ります。
ハイブリッド世界トップレベル※の低燃費
| グレード | 駆動方式 | 一充電走行距離 WLTCモード （国土交通省審査値） |
|---|---|---|
| Z | 2WD | 35.4km/L※ |
| E-Four | 30.2km/L※ | |
| G | 2WD | 35.8km/L※ |
| E-Four | 30.2km/L※ | |
| X | 2WD | 36.0km/L |
| E-Four | 30.2km/L | |
| U | 2WD | 35.4km/L※ |
| E-Four | 30.2km/L※ | |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
ハイブリッド世界トップレベル※の低燃費 を誇るヤリスは、WLTCモードで最大36.0km/L（Xグレード・2WD）を実現。
短距離走行や信号の多い市街地走行でも、電動走行の恩恵を受けやすい設計です。
※2026年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車(株)調べ。
年間走行距離が多い方ほど、給油の手間やガソリン代の負担の少なさを実感しやすいモデルです。
初期費用は高くなりますが、長期保有を前提にクルマを購入するのであれば、実質的な費用の観点で検討する価値は十分にあります。
ガソリン車でも非常に優れた低燃費
【排気量：1.5L／変速：CVT】
※大径タイヤを履いた場合、またはターンチルトシートを装着した場合は燃料消費率が異なります。詳しくは「トヨタモビリティ滋賀」のスタッフへお尋ねください。
【排気量：1.0L／変速：CVT】
【排気量：1.0L／変速：6MT】
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
ヤリスのガソリン車は、CVT（無段変速機）、6MT（6速マニュアルトランスミッション）ともに非常に優れた燃費性能を実現しています。
・日々の走行距離が少ない
・初期費用を抑えたい
このような方は、ガソリン車も十分選択肢に入ります。
ヤリスは「ハイブリッド一択」ではなく、使い方に応じて選べる柔軟さが強みです。
| グレード | 駆動方式 | 一充電走行距離 WLTCモード （国土交通省審査値） |
|---|---|---|
| Z | 2WD | 20.3km/L※ |
| 4WD | 18.6km/L※ | |
| G | 2WD | 20.0km/L※ |
| 4WD | 18.6km/L※ | |
| X | 2WD | 20.3km/L |
| 4WD | 18.6km/L | |
【排気量：1.0L／変速：CVT】
| グレード | 駆動方式 | 一充電走行距離 WLTCモード （国土交通省審査値） |
|---|---|---|
| G | 2WD | 20.2km/L |
| X | 2WD |
【排気量：1.0L／変速：6MT】
| グレード | 駆動方式 | 一充電走行距離 WLTCモード （国土交通省審査値） |
|---|---|---|
| Z | 2WD | 19.1km/L |
| G | 2WD | |
| X | 2WD |
ヤリスのガソリン車は、CVT（無段変速機）、6MT（6速マニュアルトランスミッション）ともに非常に優れた燃費性能を実現しています。
・日々の走行距離が少ない
・初期費用を抑えたい
このような方は、ガソリン車も十分選択肢に入ります。
ヤリスは「ハイブリッド一択」ではなく、使い方に応じて選べる柔軟さが強みです。
ヤリスのデザインと内装
コンパクトカーであっても、デザインや質感は無視できない重要なポイントです。
躍動感が溢れるパワフルなデザイン
ヤリスは、ワイド＆ローを強調したフォルムが特徴。
シャープなヘッドランプと立体的なフロントデザインにより、 コンパクトなボディに反して力強い印象 を与えます。
若年層からダウンサイジング層まで幅広く支持される、主張しすぎないデザインが魅力です。
シャープなヘッドランプと立体的なフロントデザインにより、 コンパクトなボディに反して力強い印象 を与えます。
若年層からダウンサイジング層まで幅広く支持される、主張しすぎないデザインが魅力です。
全8色のカラーバリエーション
ヤリスは、白や黒などの定番色から、レッドやマッシブグレー、マスタードといった個性的な色まで、全8色を展開。
・長く乗っても飽きない色を選びたい
・周囲と少し差をつけたい
など、 用途や価値観に応じた選択が可能 です。
・長く乗っても飽きない色を選びたい
・周囲と少し差をつけたい
など、 用途や価値観に応じた選択が可能 です。
・スーパーホワイトⅡ
・プラチナホワイトパールマイカ※1
・シルバーメタリック
・マッシブグレー
・ブラック
・センシュアルレッドマイカ※2
・マスタード
・アバンギャルドブロンズメタリック
※1. プラチナホワイトパールマイカはメーカーオプション（税込33,000円）となります。
※2. センシュアルレッドマイカはメーカーオプション（税込33,000円）となります。
・プラチナホワイトパールマイカ※1
・シルバーメタリック
・マッシブグレー
・ブラック
・センシュアルレッドマイカ※2
・マスタード
・アバンギャルドブロンズメタリック
※1. プラチナホワイトパールマイカはメーカーオプション（税込33,000円）となります。
※2. センシュアルレッドマイカはメーカーオプション（税込33,000円）となります。
使いやすさを重視したシンプルな内装
ヤリスの内装は 過度な装飾を避け、機能性を優先した設計 です。
・視界の確保
・直感的なスイッチ配置
・見やすいメーター表示
高級感を前面に出すのではなく、「毎日使いやすいこと」を軸に設計されています。
堅実に使えるコンパクトカーを求める方に適した内装です。
グレードごとのシート表皮や内装色は以下のとおりです。
※ターンチルトシートを選択した場合、ヘッドレストセパレート型となります。
・視界の確保
・直感的なスイッチ配置
・見やすいメーター表示
高級感を前面に出すのではなく、「毎日使いやすいこと」を軸に設計されています。
堅実に使えるコンパクトカーを求める方に適した内装です。
グレードごとのシート表皮や内装色は以下のとおりです。
| グレード | シート表皮 | シートタイプ | 内装色 |
|---|---|---|---|
| Z | 合成皮革＋ ツィード調ファブリック |
ヘッドレストセパレート型 | ブラック |
| G | ファブリック | ヘッドレスト一体型※ | ブラック |
| X | ファブリック | ヘッドレスト一体型 | ブラック |
| U | |||
ヤリスの安全性能・運転サポート機能
安全性能は、購入後の安心感に直結する重要項目です。
特に、運転にあまり自信がない方や駐車が苦手な方にとって、 ヤリスの充実した安全装備と運転サポート機能 は大きな魅力のひとつでしょう。
特に、運転にあまり自信がない方や駐車が苦手な方にとって、 ヤリスの充実した安全装備と運転サポート機能 は大きな魅力のひとつでしょう。
予防安全のトヨタセーフティセンス
ヤリスは、全グレードに「Toyota Safety Sense（トヨタセーフティセンス）」を標準装備。
・前方のクルマや人とのぶつかりを防ぐ機能
・車線からはみ出さないようにサポートする機能
・アクセルの踏み間違いを抑える機能
・交通標識を見逃さないように知らせる機能
など、日常運転に潜むリスクを低減する先進機能が備わっています。
■これらの安全機能はあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは「トヨタモビリティ滋賀」のスタッフまでお尋ねいただくか取扱書をご覧ください。
・前方のクルマや人とのぶつかりを防ぐ機能
・車線からはみ出さないようにサポートする機能
・アクセルの踏み間違いを抑える機能
・交通標識を見逃さないように知らせる機能
など、日常運転に潜むリスクを低減する先進機能が備わっています。
■これらの安全機能はあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは「トヨタモビリティ滋賀」のスタッフまでお尋ねいただくか取扱書をご覧ください。
ヤリスのグレード一覧と価格
ヤリスは、装備内容や予算に応じて選べる複数グレードを展開しています。
「できるだけ価格を抑えたい」「装備は妥協したくない」など、重視するポイントによって最適な選択肢が変わるため、グレードごとの特徴を整理しておくことが重要です。
「できるだけ価格を抑えたい」「装備は妥協したくない」など、重視するポイントによって最適な選択肢が変わるため、グレードごとの特徴を整理しておくことが重要です。
全4種類のグレード：｢X｣、｢G｣、｢Z｣、「U」
ヤリスは大きく分けて以下の3グレード構成です。
X：コスパ重視のベーシック仕様
必要十分な安全装備を備えつつ、装備内容をシンプルにまとめたエントリーグレード。
「通勤や近距離移動が中心」「できるだけ予算を抑えたい」という方に適しています。
G：装備と価格のバランス型
快適装備や利便性を高めたバランスの良い通常グレード。
日常使いでの満足度を重視する方に選ばれやすく、人気の高いモデルです。
Z：先進装備を充実させた上級仕様
内外装の質感や快適装備・安全装備を充実させた上位グレード。
「長く乗る前提で装備を充実させたい」「快適性や見た目にもこだわりたい」という方に向いています。
U： クルマの“サブスクサービス”「KINTO」専用のグレード
トヨタのクルマのサブスクサービス「KINTO」専用に設定されたグレード。
車両自体の購入はできず、月額料金に自動車保険や税金、メンテナンス費用などが含まれるサブスクリプション契約で利用します。
「初期費用を抑えて新車に乗りたい」「維持費を月額でまとめたい」という方に向いている選択肢です。
X：コスパ重視のベーシック仕様
必要十分な安全装備を備えつつ、装備内容をシンプルにまとめたエントリーグレード。
「通勤や近距離移動が中心」「できるだけ予算を抑えたい」という方に適しています。
G：装備と価格のバランス型
快適装備や利便性を高めたバランスの良い通常グレード。
日常使いでの満足度を重視する方に選ばれやすく、人気の高いモデルです。
Z：先進装備を充実させた上級仕様
内外装の質感や快適装備・安全装備を充実させた上位グレード。
「長く乗る前提で装備を充実させたい」「快適性や見た目にもこだわりたい」という方に向いています。
U： クルマの“サブスクサービス”「KINTO」専用のグレード
トヨタのクルマのサブスクサービス「KINTO」専用に設定されたグレード。
車両自体の購入はできず、月額料金に自動車保険や税金、メンテナンス費用などが含まれるサブスクリプション契約で利用します。
「初期費用を抑えて新車に乗りたい」「維持費を月額でまとめたい」という方に向いている選択肢です。
ヤリスはMT（ミッション車）も選択可能！
ヤリスは、近年では数少ない MT（マニュアルトランスミッション）も用意 しています。
・運転操作そのものを楽しみたい
・エンジンフィールをダイレクトに味わいたい
といったニーズにも応えるラインアップです。
実用性を重視したコンパクトカーでありながら、運転の楽しさも味わえる点は、ヤリスならではの特徴といえます。
・運転操作そのものを楽しみたい
・エンジンフィールをダイレクトに味わいたい
といったニーズにも応えるラインアップです。
実用性を重視したコンパクトカーでありながら、運転の楽しさも味わえる点は、ヤリスならではの特徴といえます。
ヤリスの新車価格を表でチェック
【ハイブリッド車の価格】
【ガソリン車の価格】
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）2026年2月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めています。詳しくは「トヨタモビリティ滋賀」のスタッフにお尋ねください。■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。■価格にはオプション価格は含まれていません。■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
| グレード | 車両本体価格（税込） |
|---|---|
| Z | 2,669,700円～2,884,200円 |
| G | 2,445,300円～2,669,700円 |
| X | 2,249,500円～2,473,900円 |
【ガソリン車の価格】
| グレード | 車両本体価格（税込） |
|---|---|
| Z | 2,197,800円～2,515,700円 |
| G | 1,921,700円～2,286,900円 |
| X | 1,697,300円～2,061,400円 |
ヤリスのことならトヨタディーラー「トヨタモビリティ滋賀」へ！
この記事では、新型ヤリスの改良内容から、サイズ・燃費・デザイン・カラー・内装・安全性能・グレード・価格まで解説いたしました。
ヤリスは、扱いやすいサイズ感や抜群の燃費性能をはじめ、ダイナミックなデザインやシンプルで使い勝手の良い内装など、魅力がたくさん詰まったクルマです。
使い勝手の良いコンパクトカーをお探しの方は、ぜひヤリスをご検討ください。
また、トヨタにはヤリス以外にも、使いやすさと価格のバランスに優れたコンパクトカーがラインナップされています。
好みやライフスタイルに合わせて比較・検討してみてください。
【新型アクアが丸わかり】2025年9月改良後のアクアの特徴を完全解説
もしご不明な点があれば、車種ページをご覧いただくか、いつでもトヨタディーラー「トヨタモビリティ滋賀」へお問い合わせください！
店舗でのご相談も承っておりますので、どうぞお気軽にご来店ください。
滋賀県内（大津市・草津市・栗東市・守山市・甲賀市・近江八幡市・東近江市・愛荘町・彦根市・長浜市・高島市）の各店舗にて、皆さまのご来店をスタッフ一同お待ちしております。
ヤリスは、扱いやすいサイズ感や抜群の燃費性能をはじめ、ダイナミックなデザインやシンプルで使い勝手の良い内装など、魅力がたくさん詰まったクルマです。
使い勝手の良いコンパクトカーをお探しの方は、ぜひヤリスをご検討ください。
また、トヨタにはヤリス以外にも、使いやすさと価格のバランスに優れたコンパクトカーがラインナップされています。
好みやライフスタイルに合わせて比較・検討してみてください。
【新型アクアが丸わかり】2025年9月改良後のアクアの特徴を完全解説
もしご不明な点があれば、車種ページをご覧いただくか、いつでもトヨタディーラー「トヨタモビリティ滋賀」へお問い合わせください！
店舗でのご相談も承っておりますので、どうぞお気軽にご来店ください。
滋賀県内（大津市・草津市・栗東市・守山市・甲賀市・近江八幡市・東近江市・愛荘町・彦根市・長浜市・高島市）の各店舗にて、皆さまのご来店をスタッフ一同お待ちしております。
