小野店スタッフブログ

  いつもブログをご覧のみなさま、ありがとうございます。 サービスマネージャーの荒堀です。 早速ですが、本題に入らせていただきます。 実は・・・・・ 2022年4月に「タイヤの価格が、7～10％値上がりします・・・。」   ・・・・・なので！ ３月の「今が、買い時なんです！」 「前に点検してもらった時に、タイヤの事言われていたなぁ～」 という方、いらっしゃるのではないでしょうか？ もう一度言います、「値上げ前の今が買い時です！！」   大切な事なので２回言いました（笑） また、ついつい忘れがちですが・・・。 安全、安心に車に乗っていただくには 日常点検が大切です！ 「日常点検って難しそう・・・何をすればいいかわからないし・・」 という方、多いのではないでしょうか！？ チェックポイントはたった３か所！ 全然難しくありません！ ※タイヤが冷えている走行前に、点検してくださいね！ 大きな傷や亀裂がある場合は、すぐに販売店へ！！🚗 ✅　傷、ひび、偏摩耗 横から、正面からと、角度を変えながら １本ずつチェックします。 ✅　空気圧 接地面がたわんでいると、空気圧不足です。 偏平タイヤなど目視でわかりにくいタイヤは、空気圧ゲージなどでチェックします。 ✅　溝 スリップサインを見ると、残っている溝の深さがおおよそわかります。👇👇 右の写真の様に溝の浅くなったタイヤは、今すぐ取り換えなくてはいけませんよ！⚠ 日常点検の仕方をご紹介いたしましたが、 もちろん店頭でも確認させていただきます！ お気軽にご来店くださいね～(#^^#)！  

店長の 若松👓 です。 この度、滋賀県に住む者・滋賀県の企業で 働く者として、 『MLGs 取り組み宣言』を致しました！ MLGsとは、 「琵琶湖」を切り口とした2030年の 持続可能社会への目標(ゴール)であり、 「琵琶湖版の SDGs」です。 私 若松👓 は、その取り組みの中でも 【レジャーやエコツーリズムなどを通じて自然を 楽しむ様々な機会が増え、琵琶湖への愛着が 育まれる】 この取り組みを推進していくために、特に SNSを利用して、琵琶湖や自然に関する 情報発信を行ってまいります😆 早速ですが、前回 【比良の暮雪】を紹介する ブログ内で、私の写真を使用致しました📷 👇　こちら ・・言っていいですか？ 超～～～きれいでした😆😆😆🌼🌼🌼❢ 守山市今浜町  第一なぎさ公園です。 カンザキハナナ(寒咲花菜)という名前の 早咲きの菜の花と、雪の残る比良山との コントラストが最高でした！ さらに第二なぎさ公園には、サイクリスト🚲の 聖地と呼ばれるところがあります(#^^#) 実は、私自身このモニュメントがあることを全然 知らなかったのです・・・😅 このMLGsの取り組みを宣言してから、 「何かないかなぁ」と色々湖岸を走っている時に 気にして見るようにしている中で、 このモニュメントや菜の花を知ったのです！ 意識していないと気がつかなかった 琵琶湖周辺の素敵なスポット。 ずっと滋賀県に住んでいても知らない事が多い のだと気づきました。 これからも琵琶湖・滋賀県の事を1人でも 多くの方に知ってもらうために、 この取り組みを進めてまいります😄

≪比良の暮雪≫といえば 私　吹田の出番でございますね。 先月は　山本スタッフが ～近江八景～　【堅田の落雁】 を紹介しておりました。 今回は、小野店からほど近い ～近江八景～　【比良の暮雪】 をご紹介いたします。 湖西にそびえる比良山系は秀麗な眺めを見せる 1,000mを超える山並みです。 冬にはいち早く冠雪の姿が見られ、 その雄大な自然を感じるとともに、 厳しい寒さを感じますね。 昨年末に、私 吹田がブログでご案内させていただきました “書道展”をご存じでしょうか？ 【比良の暮雪】の画とは、この山々の雪に覆われた 姿が遠方から描かれています。 また、比良山登山口(大津市北比良)の ≪びわこ成蹊スポーツ大学≫の脇には、 大きな「比良の暮雪」の碑があります。 守山市今浜の第一なぎさ公園は、対岸に比良山系が見え、 1～2月にかけ菜の花が咲き、菜の花の黄色と比良山系が 何とも美しく、いわゆる『映えスポット』なんです。 実は、店長が2月にその場所へ写真を撮りに行ったんです。 その写真がこちら　👇 若松『比良の暮雪』は比良山系に夕暮れ時に降る雪。 今回は、有名な映えスポットから写真を撮りました！ 菜の花の黄色と雪のコントラストが美しいですね👀

みなさま、こんにちは！！サービスの 🎍門田🎍 です。 ブログでは １月１日ぶりの登場です！(#^^#) 今回は バッテリー についてご紹介させていただきます。 なぜいきなり バッテリー ？とお思いでしょう。 なんと、JAFの出動理由第１位が・・・・ 「バッテリートラブル」なんです😖💦 (2020年度　JAFロードサービス出動理由） 👉グラフでも解るように、JAF出動理由で多いのが 1　バッテリー上がり 2　タイヤのパンク 3　落輪・落ち込み 上記理由で全体の約67％をしめていますが その中でも圧倒的にバッテリー上がりが多い のがわかりますね☝👓 朝出勤時の忙しいときに、旅行中に・・など、 バッテリー上がりは突然起こります💧 当店スタッフが直ぐに救援に行ける時間、場所であれば すぐに駆け付けさせていただきます(`･ω･´)b！ が！ 場所が他府県で遠方であったり、営業時間外などの 様々な理由で行けない場合もございますm(__)m レッカーに救援を依頼しても時間がかかる場合もあります。 あわせて費用が発生する場合もございます💰😓 また、最近のバッテリーは性能が向上しており、 寿命寸前までほぼ一定で維持するため、 以前の車に見られた、 「ヘッドライトが暗くなった気がする・・・🔦」 「パワーウインドウの動きが鈍くなった気がする・・・」 等の症状は、下の表の通り、急に性能低下するため、 運転者が体感しにくくなっています(;´･ω･) ところで、 Q　なぜバッテリー上がりが起こる？？ ここで！おしえて門田せんせーい🐤 エンジンの回転により回される、オルタネーター（発電機） による「充電量」と、エンジンの始動、電気部品の使用、 放置の時間などによる「放電量」のバランスが崩れると バッテリー上がりを起こしてしまいます。 充電のし過ぎ（過充電、エンジンかけっぱなし等）、 放電のし過ぎ（過放電、長時間放置、電気部品の使用大） など、どちらもバッテリーには負担になります。 適度に充電して適度に放電するのが理想です✨ Q バッテリー寿命低下の主な要因とは？ ・長時間放置→放電量が多くなり寿命低下 ・長時間アイドリング→過充電 ・ちょい乗り　→　近くのスーパーまでの近い距離しか 乗られない方とか、バッテリーに十分な充電が行われる まえに、エンジンが止まってしまう ・スタートスイッチ ON　OFF　の頻繁な繰り返し →　 エンジンの始動時が一番バッテリーに負担がかかる ・夏場　→　エアコンを使うため電気負担大 ・冬場　→　バッテリー液の温度が下がるため、液の 化学反応が鈍くなり、バッテリーの性能が落ちるため 上記にもあるように、夏場と、まだまだ寒い日が続く今！ がバッテリー上がりが起こりやすい時期でございます。 バッテリーの種類（取り扱い商品） ☆ガソリン車用バッテリー（充電制御車用、一般的なアイド リングストップのついていないガソリン車） ☆アイドリングストップ車用バッテリー（軽自動車、６０系 以降ハリアー、８０系以降エスクァイアなど） ☆HV車用補機バッテリー（３０系以前のプリウス、初代アクアなど） ☆ユーロネクスト（UN）バッテリー（５０系以降プリウス、 C-HR、３代目以降アクアなど） ※アイドリングストップ車は、バッテリー性能が弱いと 信号待ちで一旦アイドリングストップ（エンジン停止）後、 再始動時にバッテリーがあがってしまい、最悪の場合、交差点で 立ち往生してしまうことがあります。 （当社のお客様で実際に起こった出来事です。） 長くなりましたが、お客様のマイカーにぴったりな バッテリーをご提案させていただきますので、 お気軽にサービススタッフまでお声掛けください！