小野店スタッフブログ

サービススタッフの 林田 です。
前回のクリスマスのブログでも紹介しましたが、
比良山⛰は、すっかり冬景色ですね🥶

今日は ショールームで営業スタッフが勉強会をしているようですが・・
何やら不穏な空気が・・・


・・・













まず、スタッドレスタイヤの交換時期です。

まず、こちらをご覧ください。

これがプラットホームです。　
この目印とタイヤ溝の深さが同じになると、スタッドレス
タイヤとしての性能は一気に低下します。
溝の深さの目安は、このプラットホームを目安にしてください。　
もちろん、今シーズン使用している最中にプラットホーム
よりも溝が浅くなる様では意味がないです。

そしてもう一つ、こちらをご覧ください。
この数字は製造年月を表しています。
これだけを見て判断するのは多少強引でもありますが、
一つの目安にはなります。
使用を始めてから３～４年を過ぎると、タイヤのゴムが硬化して
性能が落ちるのは間違いないですが、忘れてはいけないのが
「使用を始めてから」というところです。

タイヤの保管状態が良ければ、１～２年前に製造したタイヤ
でも全く問題ないです。


続いて、取り付ける時期についてですが、

雪が降ってから取り付けているのでは遅いです。

新品の時は、皮むきが必要です。
新品タイヤの表面にはワックスが塗ってあるので、
そのワックスを落とすために１００ｋｍ程度の
走行が必要になります。

また、２年目以降も、長期間保管してあったタイヤは
固くなってしまっている状態ですので、こちらも１００ｋｍ
程度の慣らし走行で柔軟性を復活させる必要があります。

凍結した路面を走行する時期を見越して、準備期間を考慮した
取り付けをお願いいたします。

ちなみに、積雪路を目安にするのではなく、凍結路が発生する
時期に合わせてください。

滋賀県は橋やトンネルが沢山あります。　
気温が冷え込んだ時には、大小関係なく、
橋やトンネルの出入り口は凍結します。

いずれも、おクルマの事でしたら、どんな事でも私に
ご相談下さい。
全力でサポート致します。お任せ下さい！



小倉「松山、片尾どうだった？」
二人「確かに丁寧でわかりやすかったです！」
小倉「林田君のプレゼンを参考にして、
これからは頑張ってくれたまえ！」
二人「わかりました！」

という事で、また1ステップの成長を遂げた二人に
期待しましょう！

もちろん、今回の主役は・・・・


あとがき
林田「もうホントに真冬はもうすぐそこまで迫っています。
冬支度をお早めにお済ませ下さい。
ご相談はいつでも承ります✊

それと・・・・
注)今回は小倉課長のみマスクを着用して撮影しています。
大変熱く撮影に臨んでくれましたので、飛沫防止を考慮して
おります。ご了承下さいませ<m(__)m>