ウエルコム栗東スタッフブログ

こんにちは、フロントスタッフの大平です！ 今回はウエルコム栗東にやってきました、💜Newスタッフの紹介💜をさせて頂きます(≧▽≦)！！！ ウエルコム栗東に新しく研修生としてやってきたのは ３人目になります、、、 ベトナム出身の男性スタッフ😉 【横浜で📸】 名前は「ルオン　ディン   タン｣　です🙏 ではでは、ここからは　タン君にインタビューをしたいと思いま～す🎤 ⁑ ⁑ ⁑ ※タ・・・タン　　　大・・・大平 タ「こんにちは～ベトナム出身のタンと申します！」 大「では、タンくんは今おいくつですか？」 タ「28歳です。もう少ししたら29歳になっちゃいます(^_^;)！」 　（正直びっくりです、24歳くらいだと！！！） 大「好きな食べ物はなんですか？やっぱりフォー？？」 タ「もちろん好きですが(笑)　お刺身が一番好きです！！！🐟💖」 大「意外です👀私も大好物です(笑)　そんなことより、趣味はありますか～？」 タ「趣味はサッカーとお酒を飲むことです🍺」　 大「お酒が強いスタッフが栗東店は多いので、またみんなで飲みに行けたらいいね！！」 　「ここで、男性スタッフから質問がきております。ズバリ　モテる秘訣は？？？！😆」 タ「そんなのないですよ～！(笑)　えーっと、、スマイルを大事にしていますかね💦？！」 大「男性スタッフ是非ステキなスマイルを下さい(^-^;！！」 　「では、最後に意気込みを教えてください！」 タ「わからないことがたくさんありますが、早く仕事に慣れたいです。 　　精一杯頑張っていきます💪のでよろしくお願いします！」 新たなメンバーが加わり、グローバル化してきているウエルコム栗東 パワーアップしていけたらと思いますので、みなさま宜しくお願い致します(*^_^*)💝  

皆様こんにちは！ 営業の西田です！ 最近寒くなってきましたがいかがお過ごしですか？？ 私は朝の布団が手放せなくなってきました(笑) 最初にご案内ですが 改良後のクラウン、滋賀トヨペットでは、ただいまウエルコム栗東にのみ展示しております💕 では本日は一部改良したクラウンについて 私からご案内させていただきます！ １つ目は、何と言ってもホイールです！ ピッカピカに輝いています👀 ２つ目は、ナビの大きさ! 12.3インチのナビは大きくて見やすいです！ また、今回のナビは前回よりも座席に近い位置に設置されているため、操作もしやすいです💕 エアコンの調節もタッチパネルからボタン操作に変更になりました！ これなら運転中の誤操作も減りますね🎵 ３つ目はカーブ速度抑制機能！ レーダークルーズコントロールで走行中、システムが必要と判断した場合 ステアリングの切り始めで速度抑制を開始し、同時にディスプレイでシステム作動中であることをお知らせします！ ■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。 ■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。 ■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■写真は作動イメージです。■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 栗東店営業マンが口をそろえて言う 『いつかはクラウン👑』 皆様も是非ご検討下さい！ 詳しいことは私　西田までお待ちしております🎵

皆様こんにちは！ フロントスタッフの一ノ瀬です！ 今年は例年より冷えると聞いていましたが いよいよ寒くなってきましたね💦 真冬が心配です。 この時期となれば、続々と予約が止まらない スタッドレスタイヤ🚗 皆様、ご準備されていますか？？ ブリヂストン、ヨコハマタイヤ、ダンロップ などなど・・・ ”よく名前は聞くけど実際どう違うの？” と思われている方も多いと思います。 そこで本日はカンタンに違いをご紹介させて頂きます！ 是非タイヤ選びの参考にしていただければ幸いです✨ スタッドレスタイヤは特徴が大きく2つに分かれます。 ①食器洗いのスポンジのように雪や水を吸収するタイプ 　例：ブリヂストンタイヤ、ヨコハマタイヤ ②雪や水を弾いてかき分けるタイプ 　例：ダンロップタイヤ、グッドイヤー です。 それぞれのタイヤについて見ていきましょう👀 🚗ブリヂストンタイヤ VRX2 さまざまな冬道に効く優れた総合性能⭐ ・氷の路面でしっかり止まる・曲がる ・雪の路面でしっかり止まる・曲がる ・乾いた路面で快適に走れる｜ 「アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力を最大限に発揮させるため 「非対称パターン」もVRXから進化 剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで グリップ力を向上させました。 さらに、従来より増加したラグ溝（横溝）がさまざまな冬道での“しっかり止まる、曲がる”を実現しました。   長持ちロングライフで経済的 ブロック剛性を高め、パターンの変形を抑えることで摩耗の原因であるタイヤと路面の「すべり」を低減し ロングライフを実現。   静粛性　車内をさらに静かで快適に マルチアングルグルーブ 最適化されたパターンが、スタッドレスタイヤでの走行時に気になりやすいパターンノイズを低減。 発泡ゴム ミクロの気泡と水路がもつ吸音機能を活かし、静かな車内空間を実現。 ヨコハマタイヤ iCE GUARD 6 進化した非対称パターンで「氷に効く」。 非対称パターンをベースに、さらに最新テクノロジーを投入。 またこの専用パターンは、ウェット性能の向上にも貢献しています。   時間が経っても硬くなりにくく、約4年後も性能をキープ。 低温時でも硬くなりにくく、柔らかい。このスタッドレスの要となる特性で 凍った路面の凹凸にしっかり密着することができます。 ゴムは硬くなると、たとえ溝が残っていても路面に密着して止まるという性能が十分に発揮できません。 アイスガード6は、オレンジオイルSを新たに採用し、 しなやかさをより永く持続させることに成功。約4年後も高い性能をキープします。 ダンロップタイヤ WINTER MAXX 03 タイヤ表面にナノレベルで施された凹凸構造 この凹凸構造が滑りの原因となる水膜の除去から氷の密着を行います。 さらに密着面を最大化 密着面が広いから密着力が違う！ タイヤ表面の凹凸構造はそれ自体が「柔軟性に優れたゴム」のため 氷面に隙間なく密着⭐ グッドイヤー ICE NAVI 7 ひっかき効果がアップ！ ブロック内の細かいヨコ溝を「5本→6本」に増加。 ブロック内部の溝をジグザグにすることで、柔らかく細かいゴムでもヨレや倒れこみを抑制し 氷上路面へのひっかき・密着の効果が向上。 バイティング・スノー・デザイン しっかりと雪をつかんで走るため トレッド面に横方向の太い溝をジグザグに配置したデザイン（バイティング・スノー・デザイン）を採用。 雪柱せん断力がアップしたことで、確実に雪をつかむことが出来るようになり 雪上でのブレーキ・発進性能が向上、これまで以上により安定した雪上走行を実現。   ご来店の際にはメカニックの栗屋がお客様のカーライフにピッタリのタイヤをお勧めします！！ ご相談お待ちしております⭐ ちなみに栗屋さん、よく30代後半に見られがちですが まだまだピチピチの27歳です⭐ どうぞお気軽にご相談ください🎵

こんにちは😉 フロントスタッフの大岩です！ いつもウエルコム栗東のブログをご覧頂きありがとうございます⭐ 本日は、ショールームの模様替えを致しましたので 皆様にお伝えさせて頂きます！ じゃじゃん！！ ショールームをクリスマス仕様にしました！！ ちなみに・・・こちらの写真は加工しておりません！！！！！ ものすご～～～～～くキレイだと思いませんか？🤔💖 ショールーム内のクリスマス仕様は他にもございます！！ 👇新型クラウンの特設コーナー👇 👇ショールームのウォールステッカー👇 いかがでしょうか？⭐ ちなみに・・・ こちらに掲載致しました写真は・・・ 先日、発売されましたiPhone12で撮った写真なんです！ こんなにもキレイな写真が撮れるなんて・・・🤔 iPhone12良いな～ 新型iPhone欲しいな～と思ったそこのアナタ！ ウエルコム栗東では、auの取り扱いをしております👍 機種変更やプランに関してのご質問等・・・ お気軽にご相談頂けると幸いです🙏 ではでは 今年のクリスマスも皆様にとって 素敵なクリスマスになりますように・・・⭐ ※iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。TM and ⓒ 2020 Apple Inc.All rights reserved.